Ekskavatör kolunun yan plakasındaki kaynak dikişinin pas çatlaklarını kontrol ederken, kaynak dikişinin yüzey boya tabakasını ve pasını kazımak veya cilalamak gerekir. Gözlem yaparken, kaynak dikişine küçük bir çekiçle vurun ve gerekirse bir büyüteç kullanarak gözlemleyin.
1. Çatlakların nedeni
Ekskavatör kolunun yan plakasındaki çatlakların nedenleri: orijinal kaynakta kabarcıklar, cüruf kalıntıları ve küçük çatlaklar dahil. Ekskavatör aşırı yüklendiğinde, orijinal kaynakta küçük çatlaklar meydana gelir ve yavaşça genişler: kaynak çubuğu Plakanın performansına uymayan çatlaklar: Ekskavatör kolunun büyük boyutu nedeniyle, güvenilir ve etkili bir şekilde benimsenmesi zordur. ısıtma ve ısı koruma önlemleri. Çalışma sırasında titreşim ve darbe nispeten büyüktür ve kaynak dikişindeki eşit olmayan kuvvet kaynak dikişinin çatlamasına neden olur.
2. Onarım yöntemi
Kaynak öncesi hazırlık çalışmaları: Orijinal kaynak çatlağından yağ, boya, pas vb. bir el taşlama çarkı ile temizleyin. Kaynak çatlağını kesmek için bir oluk açma makinesi kullanın, yan plakanın gövdesini planlayın ve geçmişte kaynak yapılmış ana metalin sertleşmiş alanını çıkarın. Planyadan sonra, kesiği düzeltmek için bir açılı taşlama diski kullanın (iç arayüz V şeklinde bir oluk oluşturacak şekilde taşlanır), temizleme ve pembe incelemeden sonra, tüm çatlakların bulunduğunu ve kaldırıldığını doğrulayın.
Mevcut bakım koşullarına göre Φ5mm tip E5015 (J507) veya E5016 (J506) elektrotu seçin, 350 derecede 2 saat pişirin ve ardından elektrotun nemi emmesini önlemek için 100 derecede tutun. 230A. Ekskavatörün yan plakasının büyük kalınlığı nedeniyle, kaynak yapılmadan önce kaynaklı kısım 150 ~ 250 dereceye kadar önceden ısıtılmalıdır; kaynak işlemi sırasında, kaynak için parçalı, simetrik ve geriye doğru yöntem kullanılabilir; kaynağın soğuma işlemi sırasında, sürekli olarak kullanılmalıdır El çekici, stresi azaltmak için kaynak metaline vurur; yan levhanın köşesinde kaynak yaparken, ark kusurlarını önlemek için, bağlantının stres durumunu iyileştirmek için sürekli kaynak yapılmalıdır.
Kaynaktan sonra, sıçramayı, kaynak cürufunu ve kaynak parlamasını tamamen temizleyin ve kaynak dikişinin kalan yüksekliği 2,5 mm'den fazla olmamalıdır. Kaynakta manyetik parçacık muayenesi yapılır ve çatlak gibi kusurlara izin verilmez.
3. Kaynak korozyonu önleme önlemleri
Kaynakları pas önleyici boya ile iyice zımparalayın, pas alın ve kaplayın. Hafriyat şantiyesinde, mevcut paslı kaynaklar için fiili duruma göre manuel pas giderme seçilebilir. Dezavantajı ise işçilerin emek yoğunluğunun ve işçilik maliyetinin yüksek olmasıdır; Ana baz, pas giderme, pas önleme ve astar işlevlerine sahip bir asitleme çözeltisi hazırlamak için korozyon önleyici, yüzey aktif madde, pas sökücü, pas önleyici ve film oluşturucu madde gibi kompozit malzemelerle karıştırılır. Pas giderme ve pas önleme amaçlı.
Ayrıca kullanım sırasında ekskavatörün temiz ve kuru bir ortamda tutulmasına, iyi havalandırma sağlanmasına, aşındırıcı gazların ve nemin zamanında uzaklaştırılmasına da dikkat edilmelidir.
